拉力試驗機三種驅動系統(tǒng)的差異分析
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-07-01 瀏覽：
拉力試驗機是通過對材料進行拉伸，壓縮，彎曲，剪切等力學測試，獲得材料力學特性的工具。拉力試驗機驅動控制系統(tǒng)作為整個設備中的核心部件，重要性不言而喻。隨著對材料力學特性要求的不斷提高，以及測試標準的不斷增加，拉力試驗機測控系統(tǒng)在滿足高精度測量的同時，還必須能夠完成對材料多種加載方式和測試方法的測量，以滿足不同材料差異化的測試要求。基于以上背景，拉力試驗機不斷發(fā)展進步，至今國際上已存在三種不同的驅動系統(tǒng)，分別為：電子驅動，液壓驅動和伺服驅動。有些客戶會有這樣的疑惑，已然有電子驅動和液壓驅動，伺服驅動，那三者之間有啥不同之處呢?下文天氏庫力的技術小編便為大家分析一下三種驅動系統(tǒng)的差異。
一、電子驅動
電子驅動望文生義，動力源是電機，加上減速機、絲桿等部件作為履行部件，完成橫梁的移動。因為不用油源清洗更便利，實驗規(guī)模能調整，實驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min，速比可達100萬倍之多，實驗行程可按需求而定，更靈敏。
力值測試上電子拉力機均選用負荷傳感器。如需求取較為雜亂參數，微機操控電子拉力機是您不錯的挑選。就性價比來說，測量在30T以內的，電子拉力機更具優(yōu)勢。
二、液壓驅動
液壓拉力機選用高壓液壓源為動力源。選用手動閥、伺服閥或比例閥作為操控元件進行操控。通常液壓拉力機要靠人工手動完成加載，歸于開環(huán)操控系統(tǒng)，受價格影響，測力般選用液壓壓力傳感器。
三、伺服驅動
伺服驅動指的是拉力試驗機采用伺服電機和伺服驅動器進行控制，而伺服驅動首先是安穩(wěn)性好，當效果在系統(tǒng)上的擾動不見后，系統(tǒng)可以康復到本來的安穩(wěn)狀況下運轉或許在輸入指令信號效果下，系統(tǒng)可以到達新的安穩(wěn)運轉狀況的能力，在給定輸入或外界攪擾效果下，能在時間短的調理進程后到達新的或許回復到原有平衡狀況;其次是精度高：伺服系統(tǒng)的精度是指輸出量能跟從輸入量的準確程度;再就是疾速呼應性好，這其中有兩方面意義，一是指動態(tài)呼應進程中，輸出量隨輸入指令信號改變的敏捷程度，二是指動態(tài)呼應進程完畢的敏捷程度。疾速呼應性是伺服系統(tǒng)動態(tài)質量的象征之一，即需求跟蹤指令信號的呼應要快，一方面需求過渡進程時間短，通常在200ms以內，乃至小于幾十毫秒。
伺服驅動又可分為電子伺服和電液伺服兩種：
1、像電液伺服類拉力機選用伺服閥或比例閥作為操控元件進行操控，國內有些廠家亦現(xiàn)已選用高精度負荷傳感器來進行測力，電液伺服拉力機，則合適需求較高的鋼鐵，建材檢測類的實驗室。
2、電子伺服控制拉力機則采用伺服電機搭配伺服驅動器，相比普通電子拉力機，控制精度，速度控制精度方面更有優(yōu)勢，是高精度拉力試驗機首選控制方式。
在當今高端電子拉力試驗機驅動方法的使用中無一例外的挑選伺服驅動系統(tǒng)，這在一定程度上印證了伺服驅動系統(tǒng)的杰出功能，以及世界諸多品牌商對其商品功能的高需求、嚴規(guī)范，同時也為國內拉力試驗機開展指明晰方向。
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